Work-shop.

We maken een carter vergroting.

Click 4 Big op de foto,s.

Terug.

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto 4

Het carter is vergroot door een opvulstuk tussen het motorblok en het bestaande carter te plaatsen. Hiervoor is uit een massief
stuk aluminium de juiste vorm gefreesd . Als mal werd een oud carterstuk opgeofferd. Foto 1 t/m 4 laten zien hoe de afmeting
en de vormen zijn overgenomen. Ik heb geen freesmachine maar heb dit werkje moeten klaren met een kolomboormachine
en een  losse X-Y as machineklem. Deze is eerst op de boortafel gemonteerd en uitgericht. Eerst werden een serie gaten
geboord ( foto 6) langs de rand van de mal . Dit is veel boorwerk en vooral geduld werk. Eigenlijk zou mijn boormachine voor
dit werk iets zwaarder uitgevoerd mogen zijn want het is een paar uur werk voordat het resultaat van foto 7 bereikt is.
Gebruik voor dit soort werk wel het juiste boortype , in dit geval een boor voor aluminium. Dit scheelt veel werk en geeft
een veel beter resultaat.

Foto 6.

Foto 7.

Foto 8.

Foto 9.

Als al deze gaten geboord zijn moeten de bruggen tussen de gaten weggefreesd worden. Foto 8 laat hiervan het resultaat zien
en foto 9 en 10 geven een beeld hoe het één en ander gedaan is. Foto 11. Het binnenstuk is er uit gefreesd en de afwerking
van de binnenkant kan beginnen. Hiervoor word met de zelfde frees de binnenwand glad afgewerkt. Al het freeswerk is
met de hand gedaan. Foto 13 tenslotte. Het tussenstuk is  geheel geschuurd en gevlakt. Het vlakken gebeurt ook met de hand.
Dit gebeurt op een glasplaat waar een nat stuk fijn , korrelig schuurpapier getaped zit.

Foto 10.

Overzicht frees opstelling.

Foto 11.

Foto 12.

Foto 13.